Грузовое СТО «Сапсан-322» — специализированный диагностический центр по обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, а также грузовиков автомобили других марок.
Если Вас интересуют профилактические работы или капитальный ремонт вашей машины или любого конкретного узла, то наша команда профессионалов поможет вам справиться с возникшей проблемой.
Об основных направлениях деятельности грузового СТО «Сапсан-322»:
Полный комплекс проверок ходовой, тормозной и силовой системы, замена смазочных материалов и фильтров в узлах. Наша компания проводит следующие типы планового технического обслуживания:
- Техническое обслуживание ТО-2500 (автомобиль КамАЗ с двигателем КамАЗ)
- Техническое обслуживание ТО-1 (автомобиль КамАЗ с двигателем КамАЗ)
- Техническое обслуживание ТО-2 (автомобиль КамАЗ с двигателем КамАЗ)
- Техническое обслуживание ТО-2500 (автомобиль КамАЗ с двигателем Cummins)
- Техническое обслуживание ТО-1 (автомобиль КамАЗ с двигателем Cummins)
- Техническое обслуживание ТО-2 (автомобиль КамАЗ с двигателем Cummins)
- Техническое обслуживание ТО двигателя (автомобиль КамАЗ с двигателем КамАЗ 740.11, 740.13, 740.14)

Ремонт двигателя — наиболее технически сложный вид ремонтных работ. Высококвалифицированные специалисты СТО «Сапсан-322» могут быстро и качественно устранить неисправности любой сложности или же провести капитальный ремонт двигателя в случае необходимости. Наш автосервис может предложить вам следующие ремонтные работы:
- Капитальный ремонт двигателя (двигатель 740)
- Капитальный ремонт двигателя ЕВРО (двигатели 740.30, 740.50, 740.51)
- Капитальный ремонт двигателя (двигатели ЯМЗ 236, 238)
- Капитальный ремонт двигателя (двигатель ЯМЗ 7511)
- Обкатка двигателя на стенде
- Шлифовка шеек вала коленчатого (КамАЗ)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (ЯМЗ)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (МТЗ Д240-Д245)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (до 1600 см)
- Полировка шеек вала коленчатого
- Восстановление посадочного места под маховик на коленчатом валу
- Реставрация шейки под манжету вала коленчатого
- Высверливание заломов болтов маховика вала коленчатого
- Реставрация шатунов
- Реставрация посадочных мест коренных шеек
- Реставрация посадочных мест вала распределительного
- Восстановление посадочного места блока цилиндров двигателя под полукольца
- Восстановление плоскости прилегания гильзы в блоке цилиндров
- Реставрация посадочного места гильзы в блоке цилиндров (под уплотнительные кольца гильзы)
- Реставрация посадочного места заглушки водяной полости блока цилиндров
- Реставрация опоры посадочного места вала коленчатого
- Реставрация посадочного места под насос водяной

Наше СТО занимается ремонтом и заменой всех вышедших из строя элементов тормозной системы, включая расточку барабанов и тормозных колодок.
Тормозная система (механическая часть)
- Колодка тормозная, замена накладок
- Токарная обработка колодки тормозной
- Барабан тормозной токарная обработка (до 400мм)
- Барабан тормозной токарная обработка (от 420мм)
- Реставрация разжимного кулака
Тормозная система (пневмосистема КамАЗ, МАЗ, Wabco, Knorr)
- Ремонт осушителя воздуха
- Ремонт главного тормозного крана
- Ремонт клапана управления тормозами прицепа
- Ремонт клапана ускорительного
- Ремонт энергоаккумуляторов всех типов
- Ремонт компрессора
Наши специалисты занимаются диагностикой и качественным ремонтом топливных насосов высокого давления. Все работы проходят на оборудовании производства мировых лидеров, таких как: BOSCH, Delfi, Denso.
- Ремонт ТНВД (двигатель 740)
- Ремонт ТНВД ЕВРО (двигатели 740.11, 740.13, 740.14, 740.30, 740.50, 740.51)
- Ремонт форсунки
- Ремонт ТНВД (двигатели ЯМЗ 236, 238)
- Ремонт ТНВД (двигатель ЯМЗ 7511)

Работники СТО выполнят быструю диагностику, замену масла и работу по регулировке узлов агрегатов. Также, если требуется, проведут комплексный ремонт с заменой деталей или же капитальный ремонт МКПП.
Квалифицированные специалисты «Сапсан-322» выполняют ремонт следующих узлов и механизмов:
Коробка передач
- Ремонт коробки передач (КамАЗ модель 14, 15, 152, 154)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-236, 238А)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-238 ВМ)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-239)
- Диагностика и проверка на стенде коробки передач
- Мойка коробки передач
- Реставрация посадочных мест подшипников коробки передач
Коробка раздаточная
- Ремонт коробки раздаточной (Краз, КамАЗ)
- Реставрация посадочных мест подшипников коробки раздаточной
Главная передача среднего моста (Редуктор среднего моста)
- Ремонт главной передачи среднего моста в сборе с межосевым дифференциалом (КамАЗ)
- Диагностика и проверка на стенде главной передачи среднего моста (КамАЗ)
- Реставрация посадочных мест подшипников главной передачи
- Реставрация резьбы бугеля
- Реставрация чашек дифференциала
Главная передача заднего моста (Редуктор заднего моста)
- Ремонт главной передачи заднего моста
- Диагностика и проверка на стенде главной передачи
- Мойка главной передачи заднего моста
- Реставрация посадочных мест подшипников главной передачи заднего моста
- Реставрация резьбы бугеля
- Реставрация чашек дифференциала
Картер главной передачи (картер редуктора)
- Реставрация посадочных мест под ступичные подшипники
- Рихтовка (на изгиб) картера главной передачи
- Сварочные работы картера главной передачи

«Сапсан-322» может предложить своим клиентам полный спектр услуг по качественному и оперативному обслуживанию и ремонту электрооборудования и световой сигнализации грузовых автомобилей типа КамАЗ, МАЗ, DAF, MAN, IVECO, Mercedes-Benz, Renault, Scania. Работы проходят в кратчайшие сроки, а наши специалисты гарантируют качество их выполнения.
Профессионалы займутся полной диагностикой, а также ремонтом и обслуживанием гидравлических систем грузовых автомобилей, сборкой и разборкой агрегатов. Кроме того специалисты проведут диагностику работы насоса гидроусилителя руля (ГУР) на стенде и, если будет такая необходимость, капитальный ремонт насосов и механизмов ГУРа с обкаткой на стенде и проверкой всех параметров.
Рулевой механизм
- Ремонт насоса ГУР (пр-во КамАЗ)
- Ремонт механизма рулевого управления (пр-во КамАЗ)
Работники СТО проведут диагностику и капитальный ремонт ходовой части автомобиля, включая замену или восстановление узлов и агрегатов, вышедших из строя.
Подвеска
- Снятие и установка оси балансира с кронштейнами
- Токарная обработка оси балансира с кронштейнами (места под втулки башмаков)
- Реставрация оси балансира с кронштейнами (плоскость и замок под кр-ейны оси балансира).
- Реставрация посадочного места реактивного пальца в Оси балансира
- Реставрация башмака оси балансира (место установки рессоры)
- Замена с проточкой втулки башмака оси балансира
- Реставрация кронштейна оси балансира (Краб)
- Расточка полурессоры
Ось передняя
- Замена шкворня, кулак поворотный на балке
- Реставрация посадочного места шкворня (бобышки) в балке передней оси.
- Реставрация посадочного места кулака поворотного (высота бобышки) на балке передней оси.
- Реставрация базового места под рессору на балке передней оси.
- Реставрация посадочного места направляющей передней рессоры на балке передней оси
- Рихтовка (на изгиб) балки передней оси
- Рихтовка (на скручивание) балки передней оси
- Реставрация посадочных мест ступичных подшипников кулака поворотного (без резьбы)
- Реставрация посадочных мест ступичных подшипников и резьбы кулака поворотного
- Реставрация кронштейна пальца ушка рессоры
Колеса и ступицы
- Реставрация посадочного места подшипника ступицы
- Реставрация посадочного места диска колесного
- Регулировка схождения колес
Ось прицепа СЗАП, НЕФАЗ, BPW, SAF, ROR и проч.
- Реставрация посадочных мест ступичных подшипников (без резьбы) оси прицепа
- Реставрация посадочных мест ступичных подшипников и резьб оси прицепа
- Рихтовка (на изгиб) ось прицепа
- Реставрация оси прицепа (установка усилителя)
- Реставрация оси тормозной колодки, оси прицепа

Специалисты «Сапсан-322» проведут диагностику, полное восстановление и усиление рам автомобиля и ремонт частей конструкции, которые пришли в негодность из-за постоянной эксплуатации или каких-либо повреждений.
- Сварка трещин рамы
- Рихтовка рамы
- Усиление рамы
- Устранение трещин рамы
- Замена поперечин рамы

Работники СТО займутся ремонтом и восстановлением кабин, кузовов и прицепов согласно заводским нормам и параметрам. Также наши специалисты могут с нуля изготовить прицеп или кузов любой сложности по своим чертежам или по чертежам заказчика.
Кузов
- Частичный ремонт кузова автомобиля.
- Покраска кузова автомобиля.
- Изготовление кузова автомобиля.
- Разработка чертежа кузова автомобиля согласно пожеланиям заказчика.
Кабина
- Разборка кабины
- Чистка кабины
- Рихтовка кабины
- Подготовительные работы перед сваркой кабины
- Сварочные работы кабины
- Покраска кабины
- Покраска оперения кабины
- Сборка кабины
- Установка оперения кабины
- Установка пучка элек. проводки кабины
- Замена стекла ветрового (раздельные стекла)
- Замена стекла ветрового (сплошное КамАЗ ЕВРО)
- Замена стекла ветрового (сплошное МАЗ ЕВРО)

В СТО «Сапсан-322» есть собственный цех по реставрации деталей автомобиля. Там наши специалисты выполнят шлифовку коленчатых валов, восстановление посадочных мест под подшипники и втулки, восстановление посадочных мест для шкворня на передней балке, отреставрируют оси балансиров, башмаки балансира и тормозные валы (с доводкой геометрии изделия до нормы). Кроме того наши работники занимаются ремонтами диска сцепления, диска нажимного, а также проточкой тормозных колодок и барабанов.
В цехе механической обработки профессионалы выполнят ряд токарных и фрезерных работ любой сложности. Также специалисты могут изготовить детали по своим чертежам или же чертежам заказчика.

Ремонт легковых автомобилей – еще одно направление деятельности компании ООО "Сапсан-322". Наш автосервис оборудован всем необходимым для обслуживания и ремонта легковых автомобилей, а квалификация специалистов позволяет гарантировать качественное выполнение работ.

Благодаря профессиональной команде грузового СТО «Сапсан 322», мы можем оказывать нашим клиентам услуги на высоком техническом и профессиональном уровне в соответствии рекомендациям завода-изготовителя.
ООО «Сапсан 322» — ВАШ НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР!
