Вантажне СТО «Сапсан-322» - спеціалізований діагностичний центр з обслуговування і ремонтування вантажних автомобілів КамАЗ, МАЗ і вантажівок інших марок.
Якщо Вас цікавлять профілактичні роботи або капітальний ремонт вашої машини чи будь-якого конкретного вузла, то наша команда професіоналів допоможе вам впоратися з вашою проблемою.
Про основні напрями діяльності вантажного СТО «Сапсан-322»:
Повний комплекс перевірок ходової, гальмівної та силової системи, заміна мастильних матеріалів і фільтрів у вузлах. Наша компанія проводить наступні типи планового технічного обслуговування:
- Технічне обслуговування ТО-2500 (автомобіль КамАЗ з двигуном КамАЗ)
- Технічне обслуговування ТО-1 (автомобіль КамАЗ з двигуном КамАЗ)
- Технічне обслуговування ТО-2 (автомобіль КамАЗ з двигуном КамАЗ)
- Технічне обслуговування ТО-2500 (автомобіль КамАЗ з двигуном Cummins)
- Технічне обслуговування ТО-1 (автомобіль КамАЗ з двигуном Cummins)
- Технічне обслуговування ТО-2 (автомобіль КамАЗ з двигуном Cummins)
- Технічне обслуговування ТО двигуна (автомобіль КамАЗ з двигуном КамАЗ 740.11, 740.13, 740.14)

Ремонт двигуна - найбільш технічно складний вид ремонтних робіт. Висококваліфіковані фахівці СТО «Сапсан-322» можуть швидко і якісно усунути несправності будь-якої складності або ж у разі потреби провести капітальний ремонт двигуна. Наш автосервіс може запропонувати вам наступні ремонтні роботи:
- Капітальний ремонт двигуна (двигун 740)
- Капітальний ремонт двигуна ЄВРО (двигуни 740.30, 740.50, 740.51)
- Капітальний ремонт двигуна (двигуни ЯМЗ 236, 238)
- Капітальний ремонт двигуна (двигун ЯМЗ 7511)
- Обкатка двигуна на стенді
- Шліфування шийок вала колінчастого (КамАЗ)
- Шліфування шийок вала колінчастого (ЯМЗ)
- Шліфування шийок вала колінчастого (МТЗ Д240-Д245)
- Шліфування шийок вала колінчастого (до 1600 см)
- Полірування шийок вала колінчастого
- Відновлення посадкового місця під маховик на колінчастому валі
- Реставрація шийки під манжету вала колінчастого
- Висвердлювання заломів болтів маховика вала колінчастого
- Реставрація шатунів
- Реставрація посадочних місць корінних шийок
- Реставрація посадочних місць валу розподільного
- Відновлення посадкового місця блоку циліндрів двигуна під півкільця
- Відновлення площини прилягання гільзи в блоці циліндрів
- Реставрація посадкового місця гільзи в блоці циліндрів (під кільця ущільнювачів гільзи)
- Реставрація посадкового місця заглушки водяної порожнини блоку циліндра
- Реставрація опори посадкового місця вала колінчастого
- Реставрація посадкового місця під насос водяний

СТО займається ремонтом і заміною всіх елементів гальмівної системи, котрі вийшли з ладу, включаючи розточення барабанів та гальмівних колодок.
Гальмівна система (механічна частина)
- Колодка гальмівна, заміна накладок
- Токарна обробка колодки гальмівної
- Токарна обробка барабана гальмівного (до 400мм)
- Токарна обробка барабана гальмівного (від 420мм)
- Реставрація разжимного кулака
Гальмівна система (пневмосистема КамАЗ, МАЗ, Wabco, Knorr)
- Ремонт осушувача повітря
- Ремонт головного гальмівного крана
- Ремонт клапана керування гальмами причепа
- Ремонт клапана прискорювального
- Ремонт енергоакумуляторів всіх типів
- Ремонт компресора
Наші фахівці займаються діагностикою та якісним ремонтом паливних насосів високого тиску. Всі роботи проходять на обладнанні виробництва світових лідерів, таких як: BOSCH, Delfi, Denso.
- Ремонт ТНВД (двигун 740)
- Ремонт ТНВД ЄВРО (двигуни 740.11, 740.13, 740.14, 740.30, 740.50, 740.51)
- Ремонт форсунки
- Ремонт ТНВД (двигуни ЯМЗ 236, 238)
- Ремонт ТНВД (двигун ЯМЗ 7511)

Працівники СТО виконають швидку діагностику, заміну масла та регулювання вузлів агрегатів. Також, якщо того вимагатиме ситуація, проведуть комплексний ремонт із заміною деталей або ж капітальний ремонт МКПП.
Кваліфіковані фахівці «Сапсан-322» виконують ремонт наступних вузлів і механізмів:
Коробка передач
- Ремонт коробки передач (КамАЗ модель 14, 15, 152, 154)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-236, 238А)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-238 ВМ)
- Ремонт коробки передач (ЯМЗ-239)
- Діагностика та перевірка на стенді коробки передач
- Мийка коробки передач
- Реставрація посадочних місць підшипників коробки передач
Коробка роздавальна
- Ремонт коробки роздавальної (Краз, КамАЗ)
- Реставрація посадочних місць підшипників коробки роздавальної
Головна передача середнього моста (Редуктор середнього моста)
- Ремонт головної передачі середнього моста в зборі з міжосьовим диференціалом (КамАЗ)
- Діагностика та перевірка на стенді головної передачі середнього моста (КамАЗ)
- Реставрація посадочних місць підшипників головної передачі
- Реставрація різьблення бугеля
- Реставрація чашок диференціала
Головна передача заднього моста (Редуктор заднього моста)
- Ремонт головної передачі заднього моста
- Діагностика та перевірка на стенді головної передачі
- Мийка головної передачі заднього моста
- Реставрація посадочних місць підшипників головної передачі заднього моста
- Реставрація різьблення бугеля
- Реставрація чашок диференціала
Картер головної передачі (картер редуктора)
- Реставрація посадочних місць під підшипники ступиці
- Рихтування (на вигин) картера головної передачі
- Зварювальні роботи картера головної передачі

«Сапсан-322» може запропонувати своїм клієнтам повний спектр послуг із якісного і оперативного обслуговування та ремонтування електроустаткування і світлової сигналізації вантажних автомобілів типу КамАЗ, МАЗ, DAF, MAN, IVECO, Mercedes-Benz, Renault, Scania. Роботи не займають багато часу, а наші фахівці гарантують якість їх виконання.
Професіонали займуться повною діагностикою, а також ремонтуванням і обслуговуванням гідравлічних систем вантажних автомобілів, складанням і розбиранням агрегатів. Крім того фахівці проведуть діагностику роботи насоса гідропідсилювача керма (ГУК) на стенді і, якщо буде така необхідність, займуться капітальним ремонтом насосів та механізмів ГУКа з обкаткою на стенді та перевіркою всіх параметрів.
Рульовий механізм
- Ремонт насоса ГУР (пр-во КамАЗ)
- Ремонт механізму рульового управління (пр-во КамАЗ)
Працівники СТО проведуть діагностику та капітальний ремонт ходової частини автомобіля, включаючи заміну або відновлення вузлів та агрегатів, що вийшли з ладу.
Підвіска
- Зняття і установка вісі балансира з кронштейнами
- Токарна обробка вісі балансира з кронштейнами (місця під втулки черевиків)
- Реставрація вісі балансира з кронштейнами (площина і замок під крейни вісі балансира).
- Реставрація посадкового місця реактивного пальця в вісі балансира
- Реставрація черевика вісі балансира (місце установки ресори)
- Заміна з проточкою втулки черевика вісі балансира
- Реставрація кронштейна вісі балансира (Краб)
- Розточування напівресора
Передня вісь
- Заміна шкворня, кулак поворотний на балці
- Реставрація посадкового місця шворня (бобишки) у балці передньої вісі.
- Реставрація посадкового місця кулака поворотного (висота бобишки) на балці передньої вісі.
- Реставрація базового місця під ресори на балці передньої вісі.
- Реставрація посадкового місця направляючої передньої ресори на балці передньої вісі.
- Рихтування (на вигин) балки передньої вісі.
- Рихтування (на скручування) балки передньої вісі.
- Реставрація посадочних місць підшипників маточини кулака поворотного (без різьби)
- Реставрація посадочних місць підшипників маточини і різьблення кулака поворотного
- Реставрація кронштейна пальця вушка ресора
Колеса і маточини
- Реставрація посадкового місця підшипника маточини
- Реставрація посадкового місця диска колісного
- Регулювання сходження коліс
Вісь причепа СЗАП, НЕФАЗ, BPW, SAF, ROR та інше
- Реставрація посадочних місць підшипників маточини (без різьби) вісі причепа
- Реставрація посадочних місць підшипників маточини в і різьблення вісі причепа
- Рихтування (на вигин) вісі причепа
- Реставрація вісі причепа (установка підсилювача)
- Реставрація вісі гальмівної колодки, вісі причепа.

Фахівці «Сапсан-322» проведуть діагностику, повне відновлення та посилення рам автомобіля і ремонт частин конструкції, які прийшли в непридатність через постійну експлуатацію або через будь-які пошкодження.
- Сварка тріщин рами
- Рихтування рами
- Посилення рами
- Усунення тріщин рами
- Заміна поперечок рами

Працівники СТО займуться ремонтом та відновленням кабін, кузовів і причепів згідно з заводськими нормами і параметрами. Також наші фахівці можуть з нуля виготовити причіп або кузов будь-якої складності за своїми кресленнями або за кресленнями замовника.
Кузов
- Частковий ремонт кузова автомобіля
- Фарбування кузова автомобіля
- Виготовлення кузова автомобіля за кресленнями компанії.
- Виготовлення кузова автомобіля за кресленнями замовника.
- Розробка креслення кузова автомобіля відповідно до побажань замовника.
Кабіна
- Розбирання кабіни
- Чищення кабіни
- Рихтування кабіни
- Підготовчі роботи перед зварюванням кабіни
- Зварювальні роботи
- Фарбування кабіни
- Фарбування оперення кабіни
- Збірка кабіни
- Установка оперення кабіни
- Установка пучка електропроводки кабіни
- Заміна скла вітрового (роздільні скла)
- Заміна скла вітрового (суцільне КамАЗ ЄВРО)
- Заміна скла вітрового (суцільне МАЗ ЄВРО)

У СТО «Сапсан-322» є власний цех з реставрації деталей автомобіля. Там наші фахівці виконають шліфування колінчастих валів, відновлення посадочних місць під підшипники і втулки, відновлення посадочних місць для шворня на передній балці,реставрацію вісі балансира, черевиків балансира і гальмівних валів (з доведенням геометрії вироба до норми). Крім того наші працівники займаються ремонтами диска зчеплення, диска натискного, а також проточкою гальмівних колодок та барабанів.
У цеху механічної обробки професіонали виконають ряд токарних та фрезерних робіт будь-якої складності. Також фахівці можуть виготовити деталі за своїми кресленнями або ж за кресленнями замовника.

Завдяки професійній команді вантажного СТО «Сапсан-322», ми можемо надавати нашим клієнтам послуги на високому технічному та професійному рівні у відповідності до рекомендацій заводу-виготовлювача.
ТОВ «Сапсан-322» — ВАШ НАДІЙНИЙ ПАРТНЕР!
