«Сапсан-322» занимается как капитальным, так и текущим ремонтом двигателей автомобилей КамАЗ, ЯМЗ, Cummins. Капитальный ремонт двигателя включает в себя расточку цилиндров и перебор всех ключевых деталей, начиная от коленчатого вала, заканчивая поршневой группой.
Специалисты нашего СТО быстро и качественно справляются со своей задачей. Они находят любые неполадки в двигателе и определяют степень износа каждой детали, после чего решается, что делать с деталью: заменять или же восстанавливать. Мастера производят разборку/сборку и следующую за ними балансировку двигателя Вашего грузового автомобиля, с целью притирки деталей.
Грузовой сервисный центр «Сапсан-322» предоставляет такие услуги по ремонту двигателей в городе Днепр:
- Капитальный ремонт двигателя КамАЗ 740
- Капитальный ремонт двигателя ЕВРО (КамАЗ 740.30, 740.50, 740.51)
- Капитальный ремонт двигателя (двигатель ЯМЗ 236, 238)
- Капитальный ремонт двигателя (двигатель ЯМЗ 7511)
- Обкатка двигателя на стенде
- Шлифовка шеек вала коленчатого (КамАЗ)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (ЯМЗ)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (МТЗ Д240-Д245)
- Шлифовка шеек вала коленчатого (до 1600 см)
- Полировка шеек вала коленчатого
- Восстановление посадочного места под маховик на коленчатом валу
- Реставрация шейки под манжету вала коленчатого
- Высверливание заломов болтов маховика вала коленчатого
- Реставрация шатуна
- Реставрация посадочных мест коренных шеек
- Реставрация посадочных мест распределительного вала
- Восстановление посадочного места блока цилиндров двигателя под полукольца
- Восстановление плоскости прилегания гильзы в блоке цилиндров
- Реставрация посадочного места гильзы в блоке цилиндров (под уплотнительные кольца гильзы)
- Реставрация посадочного места заглушки водяной полости блока цилиндров
- Реставрация опоры посадочного места вала коленчатого
- Реставрация посадочного места под насос водяной
Ремонт двигателей состоит из следующих этапов:
- предварительная дефектовка всех деталей;
- ремонт кривошипно-шатунного механизма: расточка цилиндров блока под ремонтный размер или замена гильз цилиндров, восстановление постели коленчатого вала, устранение трещин (если таковые имеются) в блоке цилиндров;
- ремонт головки блока цилиндров состоит из устранения дефектов и щелей, выравнивания привалочной плоскости, замены клапанов, фасок седел, а так же направляющих втулок;
- механическая обработка: расточка, хонингование и шлифовка;
- в процессе ремонта из каналов систем охлаждения и смазки, устраняется стружка и отложения;
- головка блока, коленвал, а так же блок цилиндров двигателя промываются, а каналы продуваются сжатым воздухом.
Ремонт двигателей КамАЗ, ЯМЗ, Cummins проходит на стапеле, который помогает закрепить двигатель в нужном положении, чтобы облегчить и ускорить весь процесс ремонта.
Во время сборки двигателя соблюдаются зазоры в парах трения и контроль соединений с натягом. Следом выполняется развесовка шатунов и поршней с поршневыми пальцами. После ремонта, динамометрическими ключами проходит затяжка гаек корпусных деталей и болтов, поддона и крышек картера двигателя.
Записаться на ремонт двигателя КамАЗ, ЯМЗ, Cummins Вы можете по телефонам:
+38 066 913-46-13
+38 067 543-31-39 (Viber)